BRITISH RACING GREEN

Latar belakang Desain

British Racing Green Chronograph dirancang untuk menyatukan warna bersejarah dengan small-dial yang menyerupai bundaran panel instrumen mobil-mobil balap era 1920an. Jarum detik berwarna oranye diambil dari bingkai radiator BRM yang ada pada mobil balap Jaguar D-Type tahun 1950an.

Tidak banyak warna di dunia olahraga bermotor yang seikonik British Racing Green.

Di era Gordon Bennet Cup, Count Eliot Zborowski mengusulkan agar setiap team yang mewakili negara diberikan warna masing-masing. Setiap komponen mobil wajib dibuat di negara tersebut, dan pembalapnya juga wajib merupakan warga negaranya. Gelaran balap diselenggarakan di negara yang menang tahun lalu. Saat Inggris pertama kali turun di tahun 1902, mereka terpaksa memilih warna selain warna bendera mereka yang merah, putih dan biru. Ini karena warna-warna tersebut telah dipakai oleh Amerika, Jerman dan Perancis dalam balap tahun 1900.

Ketika Selwyn Edge memenangkan balap Gordon Bennet Cup untuk Inggris dengan mobil balap Napier-nya, diputuskan bahwa balap tahun 1903 akan diselenggarakan di Irlandia, yang saat itu masih merupakan bagian dari Inggris Raya karena balap mobil masih dilarang disana. Sebagai penghormatan bagi tuan rumah Irlandia, semua mobil balap Inggris dicat warna hijau shamrock.

Sejalan dengan akar Irlandia/Napier, pada mulanya banyak warna hijau yang digunakan mobil balap Inggris merupakan variasi hijau olive, lumut atau hijau permata. Kemudian warna yang lebih tua menjadi lebih umum dipakai, meski kemudian pada tahun 1950an warna hijau yang lebih muda kembali dipakai oleh HMW dan tim-tim balap lainnya. Awalnya warna yang dipakai hanya untuk balap Grandes Épreuves, tapi kemudian dimasukkan kedalam International Sporting Code milik FIA untuk digunakan dalam semua gelaran balap bermotor internasional.

Sama seperti para pembalap legendaris seperti Jack Brabham, Jim Clark, Sir Stirling Moss dan Sir John Surtees, warna ini mengingatkan pada masa dimana balap bermotor didominasi oleh mereka. Dari Bentley ke BRM, ke Lotus dan Vanwall, semuanya menggunakan British Racing Green.

Dial dari model ini mewakili detail dari panel instrument yang dipakai dalam era 50 dan 60an dan menampilkan informasi seperti jarak tempuh menggunakan fitur chronograf yang akurat.

Jarum berwarna oranye diambil dari hubungan bersejarah yang dimiliki BRM Racing dengan warna ikonik ini, dimana gril depan mobil mereka berwarna yang oranye terang dipakai untuk membedakan antar pembalap satu tim. Jaguar tetap memakai ini sampai sekarang dalam Project 7 F-Type yang baru.